Todo lo que necesitas saber sobre la Correa de Distribución Bañada en Aceite o Correa de Distribución Húmeda

Q: ¿Cómo sé si tengo que cambiar la correa?

Cada 6 años o 100.000 kilómetros se debe cambiar la correa de distribución del vehículo en los motores PSA. En todas las revisiones anuales de tu vehículo se debe comprobar el estado de la correa de distribución. En Mabusa Taller siempre lo hemos comprobado sistemáticamente en cada cita de mantenimiento. Algo MUY importante : Si se enciende el testigo de presión de aceite, se debe parar el vehículo automáticamente y diagnosticar la avería. De no ser así, se podría llegar a generar la destrucción del motor.

Q: ¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución húmeda?

El precio de la correa de distribución húmeda puede variar en función de los componentes a sustituir. Además, desde Mabusa Taller siempre recomendamos desmontar el cárter de aceite para comprobar el estado de la bomba de aceite del vehículo y limpiarla. Si lo necesitas, podemos darte una estimación del precio de la sustitución la correa.

Últimamente, todos estamos escuchando los problemas de la correa de distribución bañada en aceite. Pero ¿qué es la correa de distribución húmeda?

¿Qué es la Correa de Distribución Bañada en Aceite o Húmeda?

Simplemente, la correa de distribución bañada en aceite es un tipo de distribución que va dentro del motor y que está lubricada con los vapores del aceite.

Aunque muchos coches cuentan con una correa de distribución como elemento esencial en su motor, no todos tienen el sistema de distribución bañada en aceite.

Simplemente, la correa de distribución bañada en aceite es un tipo de distribución que va dentro del motor y que está lubricada con los vapores del aceite.

Aunque muchos coches cuentan con una correa de distribución como elemento esencial en su motor, no todos tienen el sistema de distribución bañada en aceite.

Ventajas de la Correa de Distribución Bañada en Aceite

Las correas de distribución húmedas tienen menor fricción y peso, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
El diseño de una correa de distribución bañada en aceite es más simple.
El funcionamiento de la distribución húmeda es más silencioso.
El motor de un coche con correa de distribución húmeda se mantiene más cerca de su configuración óptima por más tiempo, debido a que no sufre tantos estiramientos en comparación con otros sistemas de distribución.

Este tipo de correas de distribución cuentan con más ventajas... pero no queremos aburrirte con más temas técnicos.

¿Por qué se deteriora una Correa Húmeda?

Aunque todo parezcan ventajas, hay diferentes circunstancias que pueden producir un deterioro en la correa de distribución bañada en aceite de tu coche.

En el funcionamiento de un motor se producen contaminantes y restos de combustible que se mezclan con el aceite. Si ese aceite se degrada mucho, se van produciendo daños en la correa de distribución. Se puede producir un hinchamiento de la correa e, incluso, una pérdida de sus materiales y llegar a cuartearse.

Todos estos restos de la correa de distribución húmeda caen al carter de aceite y puede llegar a obstruir la bomba de aceite.

Aunque todo parezcan ventajas, hay diferentes circunstancias que pueden producir un deterioro en la correa de distribución bañada en aceite de tu coche.

En el funcionamiento de un motor se producen contaminantes y restos de combustible que se mezclan con el aceite. Si ese aceite se degrada mucho, se van produciendo daños en la correa de distribución. Se puede producir un hinchamiento de la correa e, incluso, una pérdida de sus materiales y llegar a cuartearse.

Todos estos restos de la correa de distribución húmeda caen al carter de aceite y puede llegar a obstruir la bomba de aceite.

Correa de Distribución buen estado vs mal estado

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¿Cómo sé si tengo que cambiar la correa?

Cada 6 años o 100.000 kilómetros se debe cambiar la correa de distribución del vehículo en los motores PSA.

En todas las revisiones anuales de tu vehículo se debe comprobar el estado de la correa de distribución. En Mabusa Taller siempre lo hemos comprobado sistemáticamente en cada cita de mantenimiento.

Algo MUY importante: Si se enciende el testigo de presión de aceite, se debe parar el vehículo automáticamente y diagnosticar la avería. De no ser así, se podría llegar a generar la destrucción del motor.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución húmeda?

El precio de la correa de distribución húmeda puede variar en función de los componentes a sustituir.

Además, desde Mabusa Taller siempre recomendamos desmontar el cárter de aceite para comprobar el estado de la bomba de aceite del vehículo y limpiarla.

Si lo necesitas, podemos darte una estimación del precio de la sustitución la correa.

Mejores Talleres para cambiar la Correa de Distribución Húmeda

Para cambiar la distribución bañada en aceite, puedes hacerlo en cualquier taller. Pero en Mabusa Taller te aseguras de que se realizan exhaustivamente todos los procedimientos necesarios para el cambio de la correa de distribución húmeda.

Además, te llevarás un informe del estado de la bomba de aceite y una diagnosis global de tu vehículo.

Más aún, si llevas a cabo el mantenimiento de tu coche o cualquier reparación en Mabusa Taller, tendrás garantía asegurada en la gran red europea de más de más de 3.000 talleres.

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